Jak wynika z dokumentów rządowych, oficjalnie S19 prowadzi przez Knyszyn i Korycin, omijając Puszczę Knyszyńską. W ostatnich latach pojawił się jednak wariant piąty – dodatkowy. Zakłada on, że ekspresówka pobiegnie w przybliżeniu tak, jak wygląda dzisiejszy przebieg dk19.
Właśnie miały miejsce konsultacje społeczne w sprawie dodatkowego wariantu. Na posiedzeniu Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych w siedzibie białostockiego oddziału GDDKiA zabrakło miejsc - blisko 100 osób z uwagą śledziło przedstawiany przez biuro projektowe - przebieg S19 w tzw. wariancie 5 (dodatkowym) - informuje Rafał Malinowski, rzecznik GDDKiA w Białymstoku.
Wariant ten zakłada ominięcie Sokółki, Straży i Czarnej Białostockiej. I co ważne, jest o blisko 20 kilometrów krótszy od trasy przez Korycin i Knyszyn. – Mniejsza długość, to niższe koszty i min. pół mld zł oszczędności – podkreśla Rafał Malinowski. Dodaje, że wariant piąty, pod każdym względem: technicznym, ekonomicznym, środowiskowym i społecznym, wypada korzystniej niż pozostałe.
Jednak ostateczna decyzja dotycząca przebiegu będzie znana po posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych w Warszawie, prawdopodobnie w maju, najpóźniej w czerwcu.
– Niedługo potem, przełom II/III kwartału tego roku powinniśmy składać wniosek o decyzję środowiskową – dodaje Rafał Malinowski.
Źródło: www.poranny.pl
opr./PM/