Została ona zbudowana w 1916 roku przez Niemców (potem znacznie rozbudowana) w celu usprawnienia wywozu drewna z Puszczy Knyszyńskiej. Sieć kolejowa liczyła pierwotnie ponad 150 km długości. Dzienne przewozy, początkowo parowozami, a następnie motowozami, sięgały 15 tys. m³ drewna. Obecnie nie transportuje się drewna kolejką, a ostatnie przewozy tego typu miały miejsce w 1991 roku. Zachowany do dziś odcinek toru między Czarną Białostocką a Kopną Górą jest wpisany do rejestru zabytków. Współcześnie kolej wykorzystuje się do celów turystycznych. Kopna Góra stanowi duży węzeł turystyczny, łączący szlaki (konny, piesze i rowerowe).

/WŻ,TV/